1.Megállás helye jelző tábla.

         2.Egyszerű útátjáró jelző. Ezen jelzőknél általában az útátjáróra megfelelő rálátás van figyelj! hangjelzést csak meghatározott esetben kell adni.

          2a.Különleges útátjáró jelző. Figyelj-hangjelzés adására utasítja a mozdonyvezetőt.

           3.Tolatási határjelző.

__________________________________________________________________________

 Felsővezetékes villamos vontatásra bernedezett vonalakon alkalmazott különleges jelzők!

         1. Áramszedő le!

         2.Áramszedő fel!

        3.Főmegszakító ki!

        4.Főmegszakító be!

       5.Fázishatár!

      6. Villamosmozdony állj! (valamennyi villamosmozdonyra érvényes)

        7.Villamosmozdony állj! (arra a villamosmozdonyra érvényes amely részére a váltó a színes csúcs irányába áll)

       8. Villamosmozdony állj! (arra a villamosmozdonyra érvényes amely részére a váltó a színes csúcs irányába áll)

           9. Villamos mozdont állj! (az ábrát fordítva képzeld) (arra a villamosmozdonyra érvényes amely részére a váltó a színes csúcs irányába áll)

           10.Figyelmeztető! (A "Figyelmeztetõt" az "Áramszedõt le"  "Fõmegszakítót ki" "Fázishatár" valamint nem állandó jellegû "Villamos mozdony állj" jelzõk  elõtt 250m távolságban kell kitûzni.)

          11.Tolt mozdonnyal továbbítot vonatokra vonatkozó jelzések.(A Személyszállító ingavonatok mozdonyaira vonatkozó jelzéseket jelöli.)

_____________________________________________________________________________________

 Lassúmenet- jelzők:

           1. Lassíts!   (A lassúmenet elõjelzõn az alkalmazható sebesség tizedértéke van feltüntetve. Így jelezhetõ rajta bármely egész tízes sebesség, vagy egyes tört számok használatával pl. 1/2 = 5km/h ill. 3/2 = 15km/h sebességkorlátozás. A lassan bejárandó pályarész elejéhez legfeljebb az elõjelzön jelzett sebességgel szabad érkezni.)

         2. Lassan! ( Innetől legfeljebb az előjelzőn jelzett sebességgel szabad közlekedni)

          3. Feloldás!  (Ettől a táblától kezdve már lehet gyorsítani de csak akkor ha a vonat utolsó jerműve is elhaladt a tábla mellet)

                                  Példa

__________________________________________________________________________

 Járhatatlan pályarészek jelzése:

          1. Fékezést megkezdeni a fékút végén megállj-jelzés van. (A jelzõ után 4-5m távolságban az egyik sínszálra egymástól 10-20m távolságra 2 db durrantyút kell elhelyezni. )

           2. Megállj! (A megállj jelzõt a járhatatlan pályarész elejétõl számított 50m-re kell kitűzni.)

                             Példa

___________________________________________________________________________

      1. A pályán munkások dolgoznak. (A jelzõeszközhöz érkezõ jármû vezetõje Figyelj-jelzést köteles adni. A Figyelj-jelzés arra utasítja a pályán dolgozó munkásokat, hogy a közlekedést akadályozó tárgyakat helyezzék ûrszelvényen kívül és maguk is az ûrszelvényen kívül helyezkedjenek el.)

_____________________________________________________________________________________

 Figyelmeztető jelek:

         1. Megállóhelyre figyelmeztető tábla.(Fedezõjelzõvel nem rendelkezõ megállóhelyek elõtt általános fékúttávolságban kell felállítani mind a két irány felõl)

            2. Előjelzőre figyelmeztető tábla.

              3. Külön előjelzővel nem rendelkező fény bejárati jelzőre figyelmeztető tábla.

             4. Sávos távolságjelzők táblák. (A távolságjelzõ táblákat alak és fény külön elõjelzõ elõtt 200m-re (2 sávos) ill. 300m-re (3 sávos) helyezik el. 60 km/h kisebb sebességre engedélyezett pályán csak a 2 sávos jelzõt használják. Ha nem biztosított bejárati jelzõ elõjelzõjére vonatkozik a jelzés, akkor a tábla felsõ részében egy egyenlõ oldalú háromszög látható. Fényvisszaverõ kivitel esetén a csíkok sárga színûek.)

      5. Kihúzóvágányon az ütközőbak (földkúp) távolságára figyelmeztető táblák.

__________________________________________________________________________

A képek a www.vm15.hu internetes oldlaról származnak!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!